Реконструкцию корабля «Батавия» XVII века впервые за 30 лет поднимут на берег для реставрации
Знаменитая реплика голландского торгового судна «Батавия» этой осенью покинет воду и отправится на масштабные консервационные работы. 56-метровый корабль весом около 650 тонн перевезут из Лелистада в Амстердам, а затем вернут в музейный комплекс Batavialand. Работы должны сохранить деревянный корпус и подготовить судно к новой экспозиционной жизни.
Финальный выход «Батавии» из нынешнего места стоянки намечен на 19 сентября. Судно планируют буксировать в Амстердам с установленными мачтами. Переход по воде займет примерно восемь часов, однако сроки могут измениться из-за погоды, уровня воды в озере Маркермер и доступности сухого дока.
В доке Damen Shiprepair корабль поместят в специальную стальную опорную конструкцию. Ее длина составит около 40 метров, а масса превысит 87 тонн. Для безопасной операции задействуют погружной понтон: после того как уровень воды постепенно снизят, корпус аккуратно опустится на подготовленную платформу.
Затем «Батавию» доставят обратно в Лелистад уже на понтоне. Ожидается, что судно прибудет примерно 1 октября, а на следующий день компьютеризированная транспортная система SPMT переместит его с понтона на территорию музея. После установки корабль окажется более чем на восемь метров выше нынешнего уровня.
Посетителей перестанут допускать на борт после 30 августа, когда начнется заключительный этап подготовки к транспортировке. Музей Batavialand отдельно сообщит, когда осмотр судна снова станет доступен. Перемещение необходимо не только ради обновления экспозиции: деревянному корпусу требуется просушка в естественных условиях, а специалистам — свободный доступ к его конструкциям.
Сохранение исторического корабля «Батавия» требует особенно осторожного подхода. Несмотря на то что судно является современной реконструкцией, оно изготовлено из большого объема древесины и подвергается воздействию влаги, перепадов температуры и механической нагрузки. Новое положение позволит реставраторам обследовать обшивку, элементы набора и палубные конструкции значительно тщательнее.
«Батавия» воссоздает голландский торговый корабль Ост-Индской компании, построенный в 1628 году. Реконструкция корабля Батавия XVII века проходила в Лелистаде с 1985 по 1995 год под руководством мастера-кораблестроителя Виллема Воса. Создатели стремились максимально приблизиться к историческим технологиям, используя традиционные приемы обработки древесины и сборки корпуса.
В проекте участвовали более 600 молодых людей, проходивших профессиональное обучение. 7 апреля 1995 года судно крестила королева Нидерландов Беатрикс. Вскоре после этого «Батавия» появилась в Амстердаме во время морского фестиваля SAIL Amsterdam, а позднее стала одной из наиболее известных достопримечательностей страны.
Судно участвовало и в международных мероприятиях, включая программу, связанную с Олимпийскими играми в Сиднее в 2000 году. За годы существования реконструкцию посетили свыше пяти миллионов человек. Ее популярность объясняется не только масштабом, но и возможностью увидеть, как выглядело крупное торговое судно эпохи голландской морской экспансии.
Перевозка станет первым заметным этапом масштабного обновления Batavialand. В перспективе музей намерен объединить на одной территории верфь, саму «Батавию» и постоянные выставочные пространства. Проект включает новое строительство и реконструкцию существующих объектов. Финансирование обеспечивают правительство Нидерландов, провинция Флеволанд, муниципалитет Лелистада и сам музей.
Открытие обновленного музейного комплекса ожидается в конце 2028 года. После завершения работ посетители смогут воспринимать «Батавию» не как изолированный экспонат, а как часть единого исторического маршрута, посвященного судостроению, торговле и морскому наследию Нидерландов.
Для тех, кто планирует поездку, запрос «корабль Батавия музей Батавиаланд» поможет найти сведения о расположении комплекса и будущей программе посещения. Перед визитом также стоит проверить расписание и ограничения: музей Батавия Нидерланды официальный сайт будет публиковать актуальную информацию о доступности корабля, этапах реконструкции и дате возвращения посетителей на борт.
Вопрос «куда сходить в музей Батавия» особенно актуален для семейных туристов и любителей истории. Помимо самой реплики судна, Batavialand знакомит с традициями голландского кораблестроения, развитием морской торговли и историей освоения территории Флеволанда. После обновления комплекс, вероятно, предложит еще больше интерактивных форматов и образовательных программ.
Нынешняя операция имеет значение не только для одного музейного объекта. Она показывает, насколько сложным может быть уход за крупными деревянными судами, даже если они построены в XX веке. Правильная просушка, регулярный осмотр и своевременный ремонт помогут продлить срок службы «Батавии» и сохранить ее для будущих поколений. Ожидается, что после перемещения специалисты получат лучшие условия для постоянного мониторинга состояния корпуса и проведения профилактических работ.